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mercredi, 23 mars 2011 15:19

Rencontre FFMF 2011 - PACY sur EURE

Inauguré en 2008 à Froissy (Haute Somme), le principe des Rencontres FFMF est simple : réunir sur une journée les adhérents et leurs familles et proposer un programme varié et attractif. En 2011 c'était à PACY sur EURE, sur le réseau du CFVE.

Inauguré en 2008 à Froissy (Haute Somme), le principe des Rencontres FFMF est simple : réunir sur une journée les adhérents et leurs familles et proposer un programme varié et attractif au moindre coût. Pas de gros transports de réseaux, pas d’hébergement, tout au plus simple, chacun pouvant concourir au succès de la réunion et animant un atelier, en vendant à la bourse, en aidant à l’organisation. Ambiance amicale et familiale de rigueur !
Des artisans peuvent invités à présenter leur production et en particulier les nouveautés, et le dialogue avec les modélistes est plus calme qu’en exposition.
Il est de petites Rencontres, l’ampleur n’étant pas le critère : c’est la convivialité et la simplicité qui sont l’essence du principe
.

Samedi 28 mai la fédération avait réservé le site du Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure à l’usage exclusif de ses adhérents et de leurs familles.

 
 

La gare de Pacy a été particulièrement bien préservée.

La veille, des équipes FFMF et CFVE avaient préparé l’arrivée des 280 participants inscrits.
Placement des barrières, balisage, pancartes indicatrices, des dizaines tables et de chaises… Rapidement le parking s’est rempli et les rues avoisinantes ont accueilli les derniers arrivés.
 
Une équipe d’accueil en gilets optimisait le placement des véhicules, mais il a fallu
fermer l’entrée et faire stationner les suivants sur les rues adjacentes.
 Parking plein !
 
Rapidement une file d’attente se constitue : chacun vient prendre livraison des bracelets de couleur vive remplaçants avantageusement les tickets que l’on recherche toujours et que l’on perd parfois.
File d’attente dans la bonne humeur et sous le soleil.
Un car avait même été affrété par la fédération depuis le Nord.
Le car venu de Coudekerque Branche a collecté les participants du RMC59, des Ferrovipathes du Calaisis et du Rail Model Club de la Cote d’Opale (RMCCO de Boulogne Sur Mer).
 

Deux trains Pacy-Breuilpont, l’un le matin et l’autre l’après midi, ont emmené tout ce monde dans des B6, C5 et dans une voiture ouverte issue d’un couvert aménagé, le tout tracté par le Y DE 20003, locotracteur à bielles d’origine allemande.

Que d’affluence sur les quais !

 
 
le train tracté par le Y DE 20003
  
 
Les commentaires diffusés en chemin, clairs et documentés, ont été appréciés.
La vallée de l’Eure est particulièrement jolie et ce n’est pas un hasard si on y aperçoit de belles résidences…
  Jean-Michel Husson, président du CFVE, en agent de sécurité lors d’un passage de PN.  
  
Le matin, des ateliers ont été animés par Didier Pred’homme (clapage), André Lantigny (Forex), Edgard Zander (Digital TCO ultime), Jacques Brazille (découpe chimique du laiton), Guillaume Gastalle (soudure des leds CMS de la Boutique FFMF), Jacky Noël (montage de kit). Quatre autres étaient prévus (travail de la plasticarte, soudure par résistance électrique...) mais n’ont pu se tenir faute de places et de tables disponibles.

 

Didier Pred’homme du Cercle Du Zéro Normandie

Jacques Brazille de l’AMFI et Jacky Noël du CFChantilly


Guillaume Gastalle du RMC59

 
Une présentation des possibilités offertes par les Modules Junior était proposée par Pierre Lherbon aidé d’un jeune de son club.
 
à gauche dessus et à droite dessous d’un Module Junior
 
La pause du repas a permis de nombreuses discussions entre tous les participants qui ont pu, ensuite, comme lors de leur arrivée le matin, déguster le café offert par le CFVE.
 
Le repas à l’ombre ou au soleil…
 
 
Le CFVE avait programmé des bonus à cette journée. Un locotracteur permettait des baptêmes de conduite ferroviaire. Les visages épanouis des «conducteurs» prouvaient l’excellence de cette initiative.
 
Le locotracteur Y 2005 faisait des allers retours (un vrai yoyo), piloté par des conducteurs néophites.

Très écoutées, les deux visites guidées étaient commentées par un des érudits de l’association. Difficile de tout faire et de tout voir !
 
Visite guidée et commentée…

   La grosse surprise est venue de l’offre d’utiliser l’ABJ4 tout juste remis en état de marche quelques jours auparavant, aménagements intérieurs remontés rapidement et nettoyé la veille au soir. Le moteur ronronne, c’est un régal. Pari réussi, merci aux membres de l’association. à 15h, puis à 17h 30, les allers et retours, cette fois Pacy-Cocherel, en passant au pied du château de Menilles, se font dans cet autorail de rêve.
 
L’ABJ4
 
 
De 16h à 17h la bourse d’échange bat son plein. Tous les participants pouvaient vendre et acheter librement, sans inscription préalable, cette journée étant «privée».
 
La bourse était attendue et fut un succès, autant du coté vendeur que du coté acheteur.
  


ABE, l’Obsidienne et Atelier FNO avaient répondu à l’offre de venir présenter leurs nouveautés aux modélistes. Nous les en remercions, et même si l’objectif n’était pas la vente, ils se sont déclarés satisfaits de la journée. Ce type d’invitation sera renouvelé.

Les artisans dont la présence est demandée sont satisfaits de cette journée très conviviale.
 
     

   

Terminons ce reportage par une vue générale. Beaucoup de matériel n’est pas visible de cet endroit.

Vue générale des voies de la gare.
 

Nous ne faisons pas ici de reportage sur la belle et originale collection de matériel de l’association. Nous vous conseillons une visite du site réel, seul moyen de vraiment apprécier tous les atouts du lieu. En attendant, vous pouvez compléter votre voyage virtuel en consultant le site du CFVE et pourquoi pas en préparant votre déplacement dans l’Eure. (www.cfve.org)

 
Photos pour la FFMF de Guillaume Gastalle, Philippe Lecoq, Sandra Monffet, Christian Toursel.
Texte et commentaires : Christian Toursel
Mise en page : Daniel Denis

 

mercredi, 23 mars 2011 15:15

Nuit à Paris Austerlitz

La gare de Paris-Austerlitz est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris, située sur le bord de Seine (rive gauche) dans le 13e arrondissement.

 

Reportage et Photo A Dubost 

Deux BB 26000 à quai en gare de Paris Austerlitz. La BB 26010 est affectée au trafic voyageurs grandes lignes. Elle est affectée au
dépôt de Villeneuve. Elle aborde la livrée grise en attente du nouveau pelliculage "En voyage".

 

Train Tango Elipsos à destination de Barcelone-Franca.  Elipsos est une Entreprise ferroviaire qui gère les trains de nuit
dénommés « Train-hôtel » entre l'Espagne d'une part, la France, la Suisse et l'Italie d'autre part.
Cette société est une filiale commune, de la SNCF et de la Renfe (Chemin de fer espagnol).

 

 Train Joan Miró (Durée du trajet - 11h50) : Paris-Austerlitz - Les Aubrais-Orléans - Limoges - Figuières - Gérone - Barcelona-França,
tracté par la BB 26070 en livrée TER ALSACE affectée au dépôt de Lens.

 

La BB 26010 assure un train Téoz Paris-Orléans. Une rame Téoz forme un ensemble indissociable de sept voitures :

 - 2 voitures de première classe, L'une est de type à couloir central, l'autre mixte compartiments/couloir central avec petit salon. Les fauteuils sont revêtus de cuir et dotés d'appuie-tête réglables et le décor révèle un luxe évident.
 - 1 voiture Services placée au centre de la rame, dotée de compartiments.
 - 4 voitures de seconde classe à couloir central. Les sièges de deuxième classe sont revêtus de tissu bleu

Elle offre une capacité de 401 places assises (plus 4 strapontins) et peut être jumelée si nécessaire
pour former des trains de 14 voitures proposant 802 places.
Dotées d’un espace famille, d'un espace vélo et d’un service de restauration ambulante d'un nouveau type  (coffrets-gourmets proposés à la place), les rames Téoz offrent un confort plus raffiné que les voitures Corail.
Ce matériel est homologué pour une circulation à des vitesses allant jusqu'à 200 km/h.

Locomotive BB9257 affectée au trafic voyageur régional en livrée Béton , dépôt de Paris Sud Ouest.

 BB8600 circulant en haut le pied en direction du dépôt de Villeneuve St Georges.

Une BB8600 se met en tête d'un train Corail Lunéa. 

 BB8600 en attente du départ du Talgo de Barcelone, vas rejoindre le dépôt de Villeneuve St Georges.

BB407318 porte le préfixe 4 de l'entité Fret. Elle est en livrée béton d'origine. Elle dépend de l'EMT de Bordeaux.

La BB 507221 portait jusque là le numéro BB 407221, elle était affectée au trafic Fret et porté la livrée Multiservice. Elle aborde maintenant
la livrée grise en attente du nouveau pelliculage "En Voyage".  Elle porte le Blason de St Amand-Montrond.
La particularité de cette machine est sa vitesse limite à 100KM/H. Elle est affectée à l'EMT de Bordeaux


BB 7200 attelée en UM (Unité Multiple) arbore la livrée "En voyage" et le logo TER Bourgogne.

 

 

mercredi, 23 mars 2011 15:10

La 141 R 840

Reportage photo en gare de BLOIS , le dimanche 24 juin 2007 de 18h à 19h30 , pendant l' arrêt de la vapeur 141R840 restaurée, qui tracte un train spécial ( Orléans-Tours ).

 La 141R840 avant restauration : la photo 141R840a.jpg libre de droits, peut être utilisée comme fond d’écran.

 

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 Reportage photo en gare de BLOIS , le dimanche 24 juin 2007 de 18h à 19h30 , pendant l' arrêt de la vapeur 141R840  restaurée, qui tracte un train spécial ( Orléans-Tours ).

 

 La 141R840 a repris du service, après une période de restauration dans les ateliers de l' AAATV; je joins quatre photos, une de la loco arrêtée en gare de BLOIS pour s' alimenter en eau : IMG_0132a.jpg ; la 2ème  photo : IMG_0138.jpg présente une pose musicale avec chanteurs autour d' un orgue de Barbarie sur les quais de la gare, la 3ème photo :IMG_144a : pose photo des 3 conducteurs devant la 141R840, la 4ème photo : IMG_146a : le Train spécial est à l’ arrêt.

  

             

Pierre BOR                                     
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 Contacts :
 

 Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur , section Centre Val de Loire

 Le secrétariat, par courrier : AAATV Centre/Val de Loire
                                                   7 allée des Brigamilles
                                                          18570 TROUY

 Par téléphone, aux heures de bureau : 02 48 64 74 58 

 Site Internet : http://www.141r840.com/
mercredi, 23 mars 2011 14:52

Talents à TALANT 25&26 nov. 2006

Les modélistes ferroviaires présents à Talant en Bourgogne ont fêté le train miniature.

La cabine BB8100 de Michel DUBOIS dirige vraiment le réseau HO de la vallée de l'Ouche.

La caméra embarquée sur le train HO affiche l'image vue du train dans la vitre de la cabine.
L'ensemble met en situation réelle le mécanicien en herbe.

Miche DUBOIS explique la conduite depuis la cabine.

 

samedi, 19 mars 2011 22:41

241P17 échelle 1

La 2P en avril 2006 au Creusot

La loco au chargement de charbon (35 kg/km)
Agrément de la loco 241P17 par SNCF sans réserve le 24 avril 2006
Lundi 24 avril : 241P17 Creusot - Chagny

Avec retard, photo de la 241P17 www.241P17.com ci dessous

Voir aussi en mai 2007 2 vapeurs pour le Mistral
http://bourgogne.ffmf.fr/Agenda/7expo/7506vapeurs-Creusot/7506Mistral-P-R.htm


 

samedi, 19 mars 2011 21:34

Corentin construit sa maison

Corentin (14 ans et déjà du talent !), construit sa maison

Je m'appelle Corentin, j'ai 14 ans et je suis membre du club "Littorail 76".

J'ai voulu construire ma maison d'abord par passion mais aussi pour démontrer .................

Suite du reportage paru dans PLT sur le lien suivant.

 Le reportage paru dans PLT

Article de journal souvenir de l'AG organisé à la pointe du Cotentin.

 
Article de la Presse de la Manche

Le congrès 2011 s'est déroulé à Barcelona (Espagne), à l'invitation de l'association Catalane FCAF.
Pour une association qui n'est affiliée au MOROP que depuis 2007, l'organisation de cette manifestation fut une réussite, quasi un sans faute.

L'exposition "Rêves de trains, trains de rêve" des Amis de l'Oise du Chemin de Fer (FFMF et UAICF) a accueilli près de 8000 visiteurs du 27 nov10 au 9 janv11. Avoir conférence de Clive Lamming devant la vitrine années 1960 !

Rêves de Trains à Compiègne, AOCF (FFMF & UAICF)
La période de la Fête du Train Miniature, celle des fêtes de Noël, a été mise à profit par l'Association des Amis de l'Oise du Chemin de Fer (FFMF et UAICF) pour lancer une invitation au rêve destinée aux petits mais aussi aux grands voyageurs. Présentée du 27 novembre 2010 au 9 janvier 2011, à l'espace culturel Saint Pierre des Minimes de COMPIEGNE (60), sous le patronage de l'UAICF et de la FFMF, l'exposition "Rêves de trains, trains de rêve" a accueilli près de 8000 visiteurs.

Voir le reportage de Michel BIDET (AOCF60) sur ftm.ffmf.fr

011ReveTrain_AOCF60-4c.jpg  011ReveTrain_AOCF60-5c.jpg  011ReveTrain_AOCF60-LeCourrierPicard.jpg Courrier PICARD

011ReveTrain_AOCF60-CliveLAMMING-conference.jpg
Clive LAMMING conférence

Point d'orgue de l'exposition, la reconstitution d'une vitrine de magasin de jouets des années soixante avec comme il se doit, coffrets de trains Fleischman ou Gégé, locos Hornby sur leurs rails de métal, autorails et transformateurs Jouef, ou encore vapeur Corpet-Louvet à l'échelle G du train de jardin.

A noter la venue exceptionnelle de Clive Lamming, historien des chemins de fer et auteur de très nombreux ouvrages qui a donné une conférence sur le train-jouet et son évolution devant un public attentif.

André L. a montré ses trains HO ou zéro "tin plate" chez lui à NAINTRE (86).

Pendant la période du 6 au 20 décembre 2010, André (86530 NAINTRE) a invité le public à voir ses train : gare de NAINTRE, site gallo romain du vieux Poitiers, depôt vapeur d'Autun, tunnel de Brison, citadelle de puyvert.

Il a aussi proposé des démonstrations de réalisation de décor. 

" 71 : c’est le nombre de visiteurs (de 5ans à 83 ans) qui m’ont rendu visite.
J’ai partagé ma passion pendant ces 2 semaines.
Mon atelier d’initiation au décor à remporter un vif succès.

Le bouche à oreille, m’amène à faire d’autres visites en janvier et février.
Des contacts sont en cours pour de prochaines expositions.

Je vous présente , à vous et votre équipe, mes meilleurs vœux.
André LACOMBE Tel :05.49.90.00.07
12 rue Georges BRASSENS    86530 Naintré